Partenaires

Lors de collaborations avec différents partenaires nous avons réalisé les projets suivants :

Développements

• Optimisation des performances du code GERALDYNE (réduction par 10 des temps de dépouillement), ajout de fonctionnalités à la demande des utilisateurs (SNECMA - Villaroche)

• Industrialisation d'une méthodologie de création des liens panneaux - poutres pour les modèles de prédimensionnement (PSA Peugeot Citroën)

• Migration du logiciel de comparaison modale COMMOD de l'environnement UNIX vers l'environnement Windows (SNECMA Moteurs)

• Migration du code GERALDYNE de l'environnement UNIX vers l'environnement Windows (SNECMA - Villaroche)

• Développement d'une interface homme machine pour le logiciel d'analyse modale expérimentale MODAN (LMARC / Université de Franche-Comté - Besançon)

• Implantation dans le logiciel ÆSOP d'une méthode de réanalyse approchée pour utiliser des méthodes d'optimisation sur des modèles éléments finis de grande taille contenant des super éléments (collaboration Université de Franche-Comté - SNECMA Moteurs)

• Mise à jour des DMAP du logiciel ÆSOP pour NASTRAN 2001 et 2004 (LMARC / Université de Franche-Comté - Besançon)

• Adaptation du logiciel ÆSOP pour la récupération de données issus de gros modèles de calcul (LMARC / Université de Franche-Comté - dans le cadre du contrat européen CERES)

• Intégration du logiciel SOLGYRO dans la plate-forme ÆSOP (CNRS)

• Transfert de méthodologies pour la simplification de modèles éléments finis (client final : PSA - Velizy, méthode mise au point par l'équipe Dynamique des Structures du LMARC - Besançon)

• Développement d'une interface homme-machine pour le post-traitement de résultats de calcul en dynamique d'ensemble (SNECMA Moteurs - Villaroche).

Calculs et optimisation

• Modélisation et analyses modales sur une partie chaude de catalyseur (FAURECIA Beaulieu)

• Analyses vibratoires sur le pot d'échappement de la version sport du LUDIX (PMTC)

• Simplification d'un modèle de véhicule pour construire un modèle de prédimensionnement pour la silhouette monospace (PSA Peugeot Citroën)

• Analyses comparatives de différents modèles de crochets de fixation et de coupelles (FAURECIA)

• Simplification du modèle vibro-acoustique de la Citroën C4 (PSA Peugeot Citroën)

• Analyse des modes de propres de silencieux d'échappement pour différentes conditions de fixation (FAURECIA - Beaulieu)

• Modélisation et analyse du comportement d'un ensemble RTE (FAURECIA Beaulieu)

• Etude du comportement dynamique d'un pare chaleur à différentes températures (FAURECIA)

• Validation du dimensionnement d'un montage destiné à la rectification de pièces cylindriques (société en cours de création)

• Calcul de la répartition d'efforts aux points de fixation d'un système d'échappement (FAURECIA - Beaulieu)

• Aide au choix d'éléments de fixation sur différents critères mécaniques (FAURECIA)

• Optimisation du dimensionnement d'un laminoir asservi (Technotime Microtechnique)

• Calculs comparatifs sur la partie chaude d'échappements automobiles (FAURECIA - Beaulieu)